ATOS油泵出现故障该怎么解决

ATOS油泵出现故障该怎么解决
当您看到这篇文章时,希望能帮大家解决故障问题
ATOS叶片泵PFE系列叶片泵品种规格齐全、性能优良可靠、结构简单合理、安装维修方便(安装连接符合ISO/SAE标准)、可广泛应用于机床、压力压铸机械、工程机械、冶金、矿山、轻工、化工机械、农业机械以及各类液压系统等领域。
是专为低噪音工况而开发的高压高性能叶片泵，工作效率高，压力稳定，噪音低，音质优美流畅。
当叶片泵损坏时时先检查泵壳内的定位孔是否变形，轴外花键与油泵泵芯内花键的配合部分是否磨损变形，如定位孔变形或轴键磨损建议用户更换整泵。
如果损坏不严重，或只是泵芯损坏，其他部分并不影响使用的话，建议直接更换泵芯。泵芯更换十分方便，也是节约的使用成本，免得更换整个叶片泵。且泵芯的备货比较方便，体积小、价格便宜、适用范围广，能够更快的更换使用，不影响液压系统的施工。
泵芯在叶片泵中是十分重要的，相当于人的心脏。也有人叫他为泵胆泵浦等，是安装在叶片泵内的替换产品，具有结构紧凑、防止泵漏油、经久耐用、使用噪音小的特点。此款泵芯结构简单，维修简便，性能高，给机械运转带来了更多的方便。
如何选择泵芯的型号呢？首先要确认工作方向是否一致，确认后方可安装，安装前先将泵壳内壁清洗干净，加上润滑油再装泵芯，安装时如泵芯不能很顺畅的到位要检查油泵泵芯的定子和配油盘是否同心，调整同心度后在安装，安装后要确认泵芯的定位销是否固定在泵壳的定位孔上，检查密封圈是否齐全，平整。为防止密封件切边，拧紧泵壳的连接螺杆时应对角均匀逐渐拧紧。
ATOS叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成一次吸油与排油。
当阿托斯叶片泵出现噪音时这时我们应该找出方法，控制叶片泵噪音再次加大:叶片泵在运转过程中，由于叶片与定子曲面之间的摩擦、碰撞等将引起噪声。
阿托斯叶片泵出现噪声大的情况
其主要原因是可能是油液问题，如杂质过多，油质差产生气泡，导致溶解与油液中的气体分离，产生空穴、噪音、振动等现象，建议检查油液进行清洗。
如变量叶片泵由于径向力不平衡或困油现象造成的径向冲击负载，使转子和轴承运转不良，也会造成振动和噪声。降低ATOS叶片泵噪声的控制方法有以下4种：1、如果叶片泵是定量叶片泵可采用高次定子曲线。2、在叶片泵配油盘的吸、排油腔边缘的封油区部分开设三角槽来避免压力冲击和消除困油噪声。3、改进吸油方式。降低吸油腔流道内的流速，减小进油口转子的液流阻力，严格防止吸油系统进入空气。4、降低压力脉动。在叶片泵输出口设计较大的容积，这个较大容积具有脉动衰减功能。以上描述就是对降低叶片泵的控制方法，希望大家在操作过程注意下，减少摩擦、碰撞，能更好的延长叶片泵的使用寿命。
ATOS叶片泵出现压力振摆
压力振摆是指叶片泵在工作时，系统的压力不稳定，这种现象只要油泵无异常噪音，应该就是总压阀(溢流阀)的问题，应检查总压阀的阀芯是否磨损，阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话，油泵工作时就会有异常噪音
ATOS泵性能参数液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。根据结构形式，液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。
1.液压泵压力
液压泵工作压力是指泵(或马达)在实际工作时输出(或输入)油液的压力，由外负载决定。额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的zui高压力。其大小受寿命的限制，若超过额定压力作泵(或马达)的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
2.转速
工作转速是指泵(或马达)在工作时的实际转动速度。
额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的zui高转速。若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。
zui低稳定转速是指马达正常运转所允许的zui低转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。
3.排量、流量
排量是指泵(或马达)每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出(或输入)液体的体积，常用单位是ml/r(毫升/转)。排量可以通过调节发生变化的成为变量泵(或变量马达)，排量不能变化的成为定量泵(或定量马达)。
实际流量是指泵(或马达)工作时出口处(或进口处)的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。
ATOS油泵出现故障该怎么解决